飞机还在爬升,法航机长和副机长打起来了…
(观察者网讯)法国媒体《论坛报》(La Tribune)当地时间8月26日报道了一起法国航空内部发生的飞机副机“史无前例的事件”,两名法航飞行员竟然于飞行途中在驾驶舱内打架斗殴。还爬航机8月28日,升法法国航空公司的长和长打一名发言人证实此事,称涉事的飞机副机两名飞行员已经被公司勒令停飞。
《论坛报》报道截图《论坛报》报道称,还爬航机这起“空中纠纷”发生在6月份,升法涉事的长和长打两名飞行员分别是机长和副机长,他们当时驾驶着一架空客A320客机从瑞士日内瓦飞往法国巴黎。飞机副机
飞机起飞不久,还爬航机还在爬升阶段,升法这两名飞行员就发生争执,长和长打副机长拒绝执行机长指令,飞机副机两人竟直接在驾驶舱内爆发肢体冲突。还爬航机
关于打架过程,升法两人说法不一。其中一名飞行员称是一次“无意的打击”导致两人动手,另一名飞行员则声称他挨了一耳光。两人之后互相揪住对方衣领,扭打起来,机组其他工作人员听到的动静后,赶忙进入驾驶舱制止,事情很快平息了下来。
为了防止两人再次爆发冲突,一名机组人员在剩下的飞行过程中一直留在驾驶舱内,照看这对搭档。这名工作人员事后还写了一份事故报告上交给法国航空公司。
此事得到法航方面的证实,法航发言人称“事件迅速结束,没有影响到飞机正常的飞行和安全”,两人的打斗并没有影响到该航班的其他部分,飞机继续飞行并安全降落。
发言人强调了法航公司对安全的承诺,并且表示涉事的两名飞行员在事后被立即停飞,目前正在等待管理层对他们“完全不恰当行为”的决定。
值得一提的是,在这起丑闻被曝光前,法国航空事故调查处(BEA)刚发布了一份措辞严厉的报告,批评法航飞行员形成了一种不遵守安全规程的文化。
报告得出结论:“在一些法航机组人员中形成了某种文化,这种文化鼓励人们倾向于低估严格执行安全程序的贡献。”
BEA表示,涉及法航的安全事故“极其有限”,但在最近的几项调查中,他们发现法航机组人员未能“合规”地执行程序,安全系数在“机组人员没有意识到的情况下”被降低了。
BEA在报告中重点提及发生在2020年12月31日的一起事故。当时一架法航空客A330从布拉柴维尔(刚果)飞往巴黎,在巡航高度检测到燃油泄漏,但机组人员没有遵守燃油泄漏安全程序,切断泄漏一侧的引擎电源,并选择在最近的机场降落。
这架飞机最终安全降落在乍得,但BEA表示这只是侥幸,因为燃油泄漏很有可能导致引擎起火。
此外,BEA还在报告中提到其他3起类似案件,均是由于飞行员没有严格遵守安全程序、仅凭自己对情况的判断采取行动所导致。
BEA公布法航空客A330燃油泄露事故调查结果 BEA官方推特截图对于BEA的这份报告,法航方面回应称,他们将在几个月内对整个公司进行安全审查,并且承诺接受BEA提出的建议,包括为飞行员提供回放和分析飞行情况的工具、出台更严格的培训手册要求飞行员严格遵循安全程序等。
法航还表示,他们公司每天有成百上千次航班,但BEA的报告只提及了4起安全事故。法航飞行员工会则表态称,安全对所有飞行员来说都是最重要的,他们会为飞行员在紧急情况下采取的行动辩护。
- ·外汇局:我国跨境资金流动总体平稳有序
- ·消除性别差距:世界经济论坛里的瑞士观点
- ·“爱彼迎退出中国大陆”登上热搜 网友:旅游业这样子民宿太难了吧
- ·宇宙从何而来?
- ·央行等八部门:鼓励科创企业在境内外上市融资及区域性股权市场挂牌
- ·京东:2021年末员工数超42万人,一线员工中来自农村的占比达80%
- ·中概股回归的三大焦点问题
- ·今日起济南家庭二套房商贷首付比例由60%调至40%
- ·如何提升新市民金融服务?金融街论坛年会上嘉宾支招
- ·校园民谣与“疲惫却不后悔”的沈庆
- ·文旅成开发商最沉重包袱:融创、恒大、佳兆业、雅居乐等剥离文旅资产,地方国资成为最佳接盘对象
- ·花旗银行首席执行官:应放开眼界,理解消费者行为、市场信心以及市场动态
- ·银保监会:精准把握新市民需求 提供优质金融服务
- ·北京:社区菜市场工作人员和商户须每24小时进行1次核酸检测
- ·苹果下周将可能推出2022年Apple Watch“骄傲”版表带
- ·下班后线上洽谈工作猝死未认定工伤,法院责令人保局重新处理