原标题：乘联会：燃油车税收减少后电动车征税是乘联必然趋势

乘联会8月9日发布7月份全国乘用车市场分析。报告称，燃后电传统燃油车的油车车购税10%，按发动机排量征收最高40%的税收消费税，按成品油每升征收1.52元的减少成品油消费税和其他正常税收。未来燃油车保有量剧烈萎缩后，动车国家税收的征税缺口仍将需要电动车税收体系的支撑。电动车的趋势购买和使用阶段，乃至报废环节的乘联征税是必然趋势。